(огневой коробки)

См. также в других словарях:

• СВЯЗИ КОТЛА — изделия в форме цилиндрических стержней, служащие для укрепления плоских стенок парового котла. В паровозном котле в зависимости от места расположения различают несколько видов С. к. Боковые, или распорные, для взаимного укрепления вертикальных и …   Технический железнодорожный словарь

• Паровозы* — П. называется паровая машина, поставленная на тележку, движущаяся вместе с ней и служащая для перемещения пассажиров или грузов. Первый прибор для передвижения паром был изобретен французским инженером Жозефом Кюньо (Cugnot), представившим в 1769 …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

• Паровозы — Atlantic (1832). 5. Первый появившийся в Германии паровоз Adler (1885). 6. Первый построенный в Германии паровоз Saxonia (1838). 7. Пассажирский паровоз прусских государственных дорог. 8. Тендер, питающийся водою на ходу поезда. 9. Курьерский… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

• Топка Бельпера — Клёпанная топка Бельпера паровоза серии Эм …   Википедия

• КИПЯТИЛЬНЫЕ ТРУБЫ — трубы, соединяющие различные места водяного пространства парового котла и омываемые продуктами сгорания. Обычно они помещаются в топочном пространстве, где вследствие высокой темп ры в них происходит энергичное парообразование. Выделяющийся пар… …   Технический железнодорожный словарь

• ТОПКА — часть парового котла, в к рой происходит сжигание топлива. Типы Т. очень разнообразны и различаются в зависимости от формы кожуха, от конфигурации потолка огневой коробки (радиальные Т. паровозов ФД и ИС или плоские), от размеров колосниковой… …   Технический железнодорожный словарь

• ТОПКА БЕЛЬПЕРА — топка паровозного котла коробчатой формы с плоскими потолочными листами кожуха топки и огневой коробки; применена на паровозах Б, Л, М, С, СУ, Щ, Э, Θчб. Хотя Т. Б. дает увеличенное паровое пространство между кожухом топки и потолком огневой …   Технический железнодорожный словарь

• КОТЕЛ ПАРОВОЗНЫЙ — особого типа трубчатый котел с внутренней плоскостенной топкой коробчатой формы. Корпус такого котла состоит из трех основных частей: топки 5, цилиндрической части 1 2 и дымовой коробки 3. Наружная часть топки наз. кожухом, а внутренняя огневой… …   Технический железнодорожный словарь

• ТОПКА СЕКЦИОННАЯ — паровозная топка обычной коробчатой формы, в к рой шинельные листы (потолочный и боковые) как огневой коробки, так и кожуха топки составлены из ряда отдельных поясов полуэллиптической формы, соединенных между собой заклепочным швом. Пояса огневой …   Технический железнодорожный словарь

• ШУРОВОЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ — вырез в лобовом листе кожуха топки и задней стенке огневой коробки паровозного котла круглой, эллиптической или прямоугольной формы, закрывающийся шуровочной дверцей и служащий для подачи топлива в паровозную топку и чистки колосниковой решетки,… …   Технический железнодорожный словарь

• Машинист (кочегар) котельной 2-й разряд — Характеристика работ. Обслуживание водогрейных и паровых котлов с суммарной теплопроизводительностью до 12,6 ГДж/ч (до 3 Гкал/ч) или обслуживание в котельной отдельных водогрейных или паровых котлов с теплопроизводительностью котла до 21 ГДж/ч… …   Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих